スピードセンサー交換

2025年6月3日(火)

こんばんわ( ̄▽ ̄)


5月30日

エラー発生

スタビリティコントロール
故障!
取説参照
スピードセンサー交換 (1).jpg


自動スタート/
ストップ:
システム故障
現在使用
できません
スピードセンサー交換 (2).jpg


昨年の11月に発生したエラーと同じ表示です。

前回の修理の時

スピードセンサーの経年劣化による故障

走行距離にもよるが

通常5~6年で異常が出る

僕の車は2017年9月に購入したので7年経過しています。

スピードセンサーはそれぞれのタイヤ付近に4個付いています。

前回は運転席側後方のセンサーなので

近いうちに他のセンサーもエラーが出るだろうと聞いていました。

早速ディーラーに電話し

6月2日(月)修理に行ってきました。


当日は、雨

Audi長崎に着くと

女性スタッフが運転席側に駆け寄り

傘をさして手渡してくれました。


待合室に案内されると

見たような男性が・・・

以前、同じ職場で勤務したことのある方で

役員になられたNさんでした。

僕「Nさん?」

Nさん「お~!久しぶり!元気ね!

どうしよっと?」

僕「退職して家で遊んでますよ」

Nさん「よかね~

自分は働かんば飯食えんけん

まだ働きよっとばい」

僕「また ウソばっか!」

そんな会話をしていると

担当の方が来られてそれぞれの要件へ

Nさんは先に帰られました。

車は、白のAudiA4でした。

別れ際、お互いに右手を挙げて挨拶

懐かしいかったです。


コーヒー飲みながら担当者と雑談

担当者から新人を紹介されました。

昨年の11月に入社したという好青年

前職は教員だったらしく

物足りなさを感しAudiに入社したとのこと

色々あるんですね
Audi.jpg


新人さんから車の説明を受けました。

Audi Q6 e-tron

12,380,000円
Audi Q6 e-tron (1).jpg


快適そうなシートだ~
Audi Q6 e-tron (2).jpg


Audi e-tron GT quattro

リアのフェンダーが大迫力

後輪のサイズは305/30ZR21だと
Audi e-tron GT quattro (1).jpg


16,470,000円

今度はこれかな
Audi e-tron GT quattro (2).jpg


と 夢を見ていると

現実に引き戻されました。

修理代は28,270円

前回は27,720円

上がってるじゃんと思いながら

カードで払って帰りました(´;ω;`)ウゥゥ

今回は左前輪だったかな

これで2/4交換

あと2回故障するのね💧
スピードセンサー交換-1.jpg
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羊毛フェルト

お顔を色んな角度から調整

下あごを修正
羊毛フェルト (1).jpg


ウィスカーパッドを膨らませました。
羊毛フェルト (2).jpg


後ろ髪を整えました。
羊毛フェルト (3).jpg
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ポケ活

穏やかな山荘プレミアムタイムチャレンジ

終わりました。
穏やかな山荘プレミアムタイムチャレンジ.jpg


ネマシュ

満点でした。
ネマシュ.jpg


アローラサンドパンが最高の相棒になったので
相棒交代 (1).jpg


ドタイトスに替えました。
相棒交代 (2).jpg



でわでわ・・・カサカサカサカサ((へ(ヘ´∀`)へ
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少し猫らしくなって来たと思ったてんてんに

ポチッとしてにゃ(*´∇`)ノシ

海の中道海浜公園-日本の名車歴史館-5/6

2025年5月26日(月)

こんばんわ( ̄▽ ̄)

5月14日に訪れた海の中道海浜公園

日本の名車歴史館の5回目です。

写真が多いので6回に分けてお届けしています。


いすゞ・ヒルマン・ミンクス昭和38年式
いすゞ・ヒルマン・ミンクス昭和38年式 (2).JPG


いすゞは、イギリスのルーツ・グループとの提携でノックダウン生産をする事となり

ヒルマン・ミンクスを誕生させたそうです。
いすゞ・ヒルマン・ミンクス昭和38年式 (1).JPG


ダットサン・1000・211型昭和34年式

もしかして父が乗っていた車かも
ダットサン・1000・211型昭和34年式 (2).JPG


日産に吸収されたダット自動車製造は、ダットサンというブランド名を残して

戦後に復活したそうです。
ダットサン・1000・211型昭和34年式 (1).JPG


ダットサン・ブルーバードP312昭和37年式
ダットサン・ブルーバードP312昭和37年式 (2).JPG


1959年(昭和34年)に

ブルーバード誕生
ダットサン・ブルーバードP312昭和37年式 (1).JPG


ダットサン・ブルーバードSSS昭和40年式
ダットサン・ブルーバードSSS昭和40年式 (2).JPG


1965年(昭和40年)

スリーエス

SSS(スーパー・スポーツ・セダン)登場
ダットサン・ブルーバードSSS昭和40年式 (1).JPG


トヨペット・コロナST10昭和34年式
トヨペット・コロナST10昭和34年式 (2).JPG


コロナST10系は、ダットサンの対抗馬として開発されたそうです。
トヨペット・コロナST10昭和34年式 (1).JPG


ホンダ・S800昭和41年式
ホンダ・S800昭和41年式 (2).JPG


DOHCを量産モデルに乗せた。
ホンダ・S800昭和41年式 (1).JPG


文句なしにカッコいい
ホンダ・S800昭和41年式 (3).JPG


三菱・コルトイレブンF昭和44年式
三菱・コルトイレブンF昭和44年式 (2).JPG


バンにもなりセダンにもなる

ようわからん💧
三菱・コルトイレブンF昭和44年式 (1).JPG


日産・オースチン・ケンブリッジA50昭和33年式
日産・オースチン・ケンブリッジA50昭和33年式 (2).JPG


イギリスのオースチン社と日産自動車がノックダウン生産で提携した車両
日産・オースチン・ケンブリッジA50昭和33年式 (1).JPG
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ポケ活


今年の5月10日にレベル49にレベルアップして

今日で16日経ちました。

やっかいな「レベル50に必要なタスク」

赤枠の「次に出会う伝説・幻ポケモンを5匹連続で捕まえる」は数日前に終了して

今日、「GOバトルリーグでランク10に到達する」を終了しました。

「エクセレントスローを999回投げる」は103

16日で103だから

1日で6~7回エクセレントスローを投げてるみたい

このペースだと

あと154日で達成するでしょ

でもXP達成するのに300日くらい掛かりそう
レベル50に必要なタスク.jpg


次は青枠の

「CP2500以下のポケモンのみを使いGOロケット団リーダーに3回勝つ」に挑戦します。



でわでわ・・・カサカサカサカサ((へ(ヘ´∀`)へ
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次回は日本の名車歴史館(6/6)の予定です。

しばらくは

毎日更新しようと思ってるてんてんに

ポチッとしてにゃ(*´∇`)ノシ

海の中道海浜公園-日本の名車歴史館-4/6

2025年5月25日(日)

こんばんわ( ̄▽ ̄)

5月14日に訪れた海の中道海浜公園

日本の名車歴史館の4回目です。

写真が多いので6回に分けてお届けしています。


ダイハツ・コンパーノ・スパイダー昭和41年式
ダイハツ・コンパーノ・スパイダー昭和41年式 (4).JPG


ダイハツに

こんな車があったのね
ダイハツ・コンパーノ・スパイダー昭和41年式 (1).JPG


カッコいいね
ダイハツ・コンパーノ・スパイダー昭和41年式 (3).JPG


ダットサン・フェアレディ1500昭和40年式
ダットサン・フェアレディ1500昭和40年式 (3).JPG


マイ・フェア・レディから名付けたらしい
ダットサン・フェアレディ1500昭和40年式 (1).JPG


オープンエア
ダットサン・フェアレディ1500昭和40年式 (2).JPG


ダットサン・フェアレディ1600昭和42年式
ダットサン・フェアレディ1600昭和42年式 (3).JPG


オーバーフェンダーがカッコいい
ダットサン・フェアレディ1600昭和42年式 (1).JPG


3シーターオープンカー
ダットサン・フェアレディ1600昭和42年式 (2).JPG


トヨペット・コロナRT20昭和38年式
トヨペット・コロナRT20昭和38年式 (2).JPG


第一回日本GP

ツーリングカーの1,300~1,600ccクラスで

1~3位を独占したんだって

この車は2代目コロナなんだって
トヨペット・コロナRT20昭和38年式 (1).JPG



プリンス・スカイライン昭和40年式
プリンス・スカイライン昭和40年式 (2).JPG


出たよ!スカイライン!
プリンス・スカイライン昭和40年式 (1).JPG


日産・スカイライン1500昭和47年式
日産・スカイライン1500昭和47年式 (2).JPG


この型が馴染みがあるな
日産・スカイライン1500昭和47年式 (1).JPG


ホンダ・1300・77S昭和45年式
ホンダ・1300・77S昭和45年式 (2).JPG


本田宗一郎氏の理想が凝縮されてるんだって
ホンダ・1300・77S昭和45年式 (1).JPG
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昨日は飲み過ぎました💧
ウイスキーロック.jpg
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ポケ活

最後の一撃:GOバトルウイークタイムチャレンジ

終わりました。
最後の一撃:GOバトルウイークタイムチャレンジ.jpg


力と極み

終わりました。
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でわでわ・・・カサカサカサカサ((へ(ヘ´∀`)へ
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次回は日本の名車歴史館(5/6)の予定です。

しばらくは

毎日更新しようと思ってるてんてんに

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